桩基工程是水工检测的主要基础型式之一，桩基承载力及桩身完整性检测结果能否合格，关系到工程的安全。桩基动力检测是检测桩基承载力和桩身完整性的有效手段，在工程中普遍采用。我国自采用该技术以来，积累了丰富的工程经验，在保证工程质量、提高工程技术水平和创造社会经济效益方面，取得了丰硕的成果。但由于桩基动力检测方法不统一，检测质量难以控制，因此交通部专门组织武汉港湾工程设计研究院、武汉港湾工程质量检测中心、天津港湾工程质量检测中心、上海港湾工程质量检测中心、广州港湾工程质量检测中心等单位制定港口工程桩基动力检测规程标准JTJ 249-2017。
港口桩基检测试验中,除了常说的静载试验,还要做高应变或者低应变检测，即动测试验。静载试验是为了检查桩基的极限承载力，动测试验是为了检查桩身完整性（桩身长度、有无断桩、缩颈等)。港口工程混凝土预制桩、灌注桩、钢桩和组合桩的高应变以及混凝土预制桩、灌注桩的低应变动力检测。