2020年12月，交通运输部办公厅联合三部委印发了《关于印发船舶碰撞桥

梁隐患治理三年行动实施方案的通知》（交办水[2020]69号），要求“各负其责、

科学评估、防治结合、综合施策”的原则，全面排查和治理船舶碰撞桥梁的安全

隐患。2021年4月，上海市交通委发布了上海市内河高等级航道船舶碰撞桥梁

隐患治理行动实施方案。在此背景下，受委托，上海钧测检测技术服务有些公司

于2022年3月对杨行镇某桥梁进行了隐患排查及评估。

本次自查评估的桥梁为一座三跨简支梁桥，建于1996年，桥梁为东西走向，

跨杨盛河，与河流正交。桥跨组合为13m+20m+13m，单跨均采用13片预制梁，

下部结构采用轻型桥台、柱式桥墩，桥面系采用沥青混凝土铺装、型钢伸缩缝、

混凝土栏杆。桥梁主要使用功能为车行桥，桥头设有限载15t标识，桥墩设有通

航警示标志。

桥梁安全隐患自查主要包括两点：航道属性调查和自查内容调查。航道属性

调查，分为航道现状、航道规划、代表船型及设计通航水位；自查内容调查，主

要为桥梁的标示标志（如航标、警示标志）、通航净空（净高、净宽）、防撞设

施及防撞性能等四个方面。

桥梁通航风险及碰撞性能综合评估报告，主要包括三点：基础信息调查、通

航安全的风险评估、抗撞性能验算。基础信息调查，主要是针对桥梁的基本状况、

航道状况及船舶情况进行调查，如桥梁的结构类型、规模、建造年代、航道交通

状况、主要通航船型、ASI轨迹等。通航风险评估主要是针对航道条件进行分析、

通航环境进行分析，如航道的顺直情况、水流流速、桥轴线法线方向与航道水流

流向交角等对通航安全的影响、船舶交通分析、通航秩序、相邻设施影响分析、

碰撞历史事故险情分析。抗撞性能验算，主要是确定抗撞性能标准、设防船型、

抗撞验算。

通过对该桥进行仔细隐患排查，上海钧测按时按质按量地完成了任务，并通

过了专家评审，及时解决了客户的难题，赢得了客户的赞许和信任。